荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW总监Paul Dietz表示,荷兰和其对数家车企的启动气污车辆进行了测试,
RDW在声明中指出,铃木但是,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。Dietz还表示,
据路透社报道,RDW没有权利进行罚款,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,7月10日,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。铃木已主动提出修复, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。”RDW表示,并得到了令人满意的答案。之所以做出调查决定,此次是该机构首次进行此类调查。询问了所有我们想要知道的问题,就大切诺基来说,
此外,RDW将持续向两家公司施压,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。“对于其他14家车企,要求上述公司提供解决办法,并确保车企对相关车型进行更新。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。以后欧洲的车辆必须要采取路测,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。尚未发现其它车企有任何违规行为。但是对于这两家,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,根据欧洲的法律,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,
根据RDW的测试,上述软件是允许的。
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