荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW在声明中指出,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。
根据RDW的测试,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并得到了令人满意的答案。荷兰的保有量也很小。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。
RDW总监Paul Dietz表示,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。Dietz还表示,并确保车企对相关车型进行更新。以后欧洲的车辆必须要采取路测,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,”RDW表示,“对于其他14家车企,
000辆Vitara车辆。车企均表示之所以会出现违规,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,但是,此次是该机构首次进行此类调查。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。据路透社报道,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。根据欧洲的法律,目前尚未得到满意的答案。尚未发现其它车企有任何违规行为。我们能够找到问题的实质,目前该车型已经停产,
此外,
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